АвтозапчастиОмск.РФ

Покупаю там запчасти. В принципе, все нормально. Заказал - забрал, вопросов нет. Но решил я как-то купить аккумулятор, старая Varta Silver после глубокого разряда стала еле крутить в морозы....

Одна из главных причин недолгой жизни аккумулятора - сульфатация пластин. При определенных условиях образуются кристаллы сульфатов, которые далее плохо растворяются и по сути выводят часть свинца из работы. Устранить сульфатацию на 100% практически невозможно, несмотря на продающиеся ЗУ с функцией десульфатации. Когда вы видите 2 отзыва о каком-нибудь хорошем акке типа Varta, и у одного человека она проработала 4 года, а у другого всего 2 года, то скорее всего причина в сульфатации.

Идеальные условия для сульфатации, помимо прочего, создаются при длительном простое аккумулятора без зарядки, поэтому если вы покупаете аккумулятор, который долго хранился и у которого напряжение 12.5В и менее, то высокий риск сульфатации и ваш акк вряд ли прослужит долго из-за падения емкости. В приложенной картинке инструкция к одному из аккумуляторов, где прямо указано, что при напряжении ниже 12.6В ТОРГУЮЩАЯ организация должна подзаряжать акк. Но многие продавцы этого не делают. И автозапчастиомск.рф - из них. "Покупайте у нас аккумулятор - сульфатация в подарок!", извиняюсь за сарказм.

Так вот, в феврале, после глубокого разряда старой Varta Silver, решил купить Excide Premium у них из наличия. Прихожу в магазин, узнаю дату производства - у всей стойки Exicde она май прошлого года, т.е. 9 месяцев. Я хочу измерить напряжение обычным мультиметром, который может измерить даже напряжение обычной батарейки для наручных часов - мне резко говорят, что НЕЛЬЗЯ это делать. Пытался им объяснить, что это не нагрузочная вилка и вреда 0. Просил их самих замерить своим прибором напряжение. Короче, никак. Говорят "не нравится - не покупайте, нам строго сказало руководство, что никому нельзя подключать свои приборы". Ну да, часовой батарейке мультиметр не вредит, а 15 кг аккумулятору повредит... В общем, ухожу. За 9 месяцев там почти 100% уже сульфатация идет. Думаю проездить на старом акке еще месяц до конца зимы, благо февраль теплый по прогнозу.

А в конце февраля началась спецоперация, санкции и рост курса доллара. На всякий решил акк купить, но не из Excide стойки, которые скорее всего все в сульфатах. Выбирал из наличия в магазине, чтобы выбрать не со старым сроком изготовления. Взял АКОМ EFB. С даты изготовления 7 месяцев. Купил. Измерил напряжение - 12.58 В, т.е. по большому счету они должны были еще месяц назад зарядить аккумулятор. Но все таки объективно напряжение упало не сильно ниже 12.6 и акк должен быть с минимальной сульфатацией.

Если кто-то из руководства читает это, то просьба: соблюдайте правила и инструкции акков, если они в наличии по-месту у вас в магазине. Подзаряжайте их при падении напряжения ниже 12.6В, чтобы не продавать сульфатированные аккумуляторы.

Покупателям совет: измеряйте напряжение сразу после покупки. Если ниже 12.55-12.60 - то просто сразу же в магазине возвращайте товар, законодательно вы имеете на это право. Если срок с даты изготовления более 7-8 месяцев, то я бы не стал рисковать и покупать акк, т.к. если он уже долго лежит при пониженном напряжении, то зарядка постфактум уже не поможет, "сульфаты - в подарок!".