Транкк

Что ж, прошло скорей всего 3 года, как я тут заезжал - заходил... А до этого еще года 2 не был. В этот раз я так понимаю был последний раз на рынке автомобилей.

В целом - ситуация патовая. Ребята - администрация, надо что то делать. Это ведь бездарно территория простаивает, асфальт не кладется, помещения не создаются, ничего не делается. Машин нормальных на рынке 2-5 не больше. Ну ок, 10! После авторынка осталось впечатление грязи социальной от перекупщиков и от покрытия. Рынка нет. Есть дром где есть выбор, есть авто.ру а рынка на Нефтезаводской нет. Есть какие то мутные течения, понятные только местным, где ребята лупят бабло с приезжающих колхозников, занижая стоимость их тачки, но вот так - чтобы ходили покупатели и интересовались машинами - ничего подобного. А потому что среда такая и выбора нет. Печаль, но еще не больше 2 лет и от рынка останется только кафешка и все те же выкупы авто. Хотя по сути уже так.

Площадка где стояли леворульки, достойные европейки - вымер. Голая площадка.

Там где слева весь остальной сброд - совсем слабенько, цены накручены на 30-60 тысяч от средней по дрому. Видно что губки накрашены, а поднимешь обшивку или капот - и там ржавчина. Все потому что не нужен стал этот рынок. Сейчас можно начитаться моделей авто, отзывов и выбирать конкретную марку. Мониторить дром и прочие ресурсы. А рынок тогда на что? Чтобы обмануться и набраться впечатлений. От которых неподготовленному покупателю станет дурно.

Какие пути развития авторынку - только интеграция с сетью Интернет, интеграция со штатом фотографов, с кабинкой помощника по подбору авто, консультации и оформления договоров купли-продажи на нормальном солидном уровне. Вложить в него 300-500 миллионов и он станет другой. Но нужно ли это кому то и отобьются ли деньги. Наверняка. будет инфраструктура - будут продажи от площадок, тогда да. Я бы сам выставил своих пару машин на продажу с доп опциями по наведению лоска машинкам. Это выгодно и ускоряет продажи. Почему все в стагнации - привыкли только хапать, вкладывать нет.