davidoffnadykt

Доброго времени , не для кого не секрет что крылья KFS самые лучшие в мире , но бывает один человеческий факт работы быстрее чем следует , на что я и попался ( я один из 100000 человек я так думаю ) .Попались крылья не прожаренные , думал методика изготовления поменялась , ( позвонив в Москву инфо они прямо сказали что корка золотистая и острое послевкусие ) я думая мол в Омске на Дмитриева делают мягкие крылья . Позвонив на Дмитриева мне отвечает менеджер , я ей говорю купили крылья они бледного цвета не прожаренные , ( не дам соврать изрядно 12 штук с дочей затрепал 😂) на что менеджер не замедлительно и не опровергая мои предположения говорит , приноситесь их обратно мы будем решать И их решения были непоколебимы . Менеджер вынесла вердикт некондиция а изготовителя наказать . Я и сам понимаю что факт человеческий ( все имеют ошибки ) на ошибках и учатся . 👏молодцы как покупал там так и буду . Но факт менеджера я в шоке она как кремень ( женщина не побоюсь с большими яйцами ) она там у них как кремень.

Спасибо что слушаете каждого клиента

Добрый день загнали авто в этот бедасервис Mitsubishi Pajero iO для диагностики двигателя , машина при нажатия на педаль газа просто глохла . После диагностики двигателя в реакторе мне сначала приговорили свечи ( я свечи ставил иридиевые 3 месяца назад ) после приговорили топливный насос с фильтром и с чисткой его загнали авто для ремонта отдали 8500 руб . Спустя сутки нам выдают авто в таком состоянии каким мы его и пригнали . Они опять делают диагностику и в этот раз они выявляют что тнвд умер и приговаривают его под замену . Долго не думая оттащили на сто 1 станционная . Там сразу сказали что чистка тнвд + форсунки и машина будет летать ( + там по мелочи ) но никакой замены детали не нужно . Спустя 5 дней машина просто пуля стала .

И так вернёмся в реактор , после починки нашего авто я приезжаю в реактор и подхожу к мастеру кто делал авто . Спрашиваю почему они приговорили насос он сначала сказал что насос не держит давления при выключенном зажигании (хотя за это отвечает обратный клапан 😂😂) не суть потом они приговорили мне (поплавок в баке типа он неправильно топливо показывает ) я это узнал уже как второй раз приехал ( на сколько я знаю что поплавок в баке на езду не влияет , а мы изначально загоняли авто с проблемой не едит машина 🤣🤣🤣 . Ну плюс чистки и так по мелочи . Я просто хотел вернуть деньги за насос . И после мне сказали что денег за насос мы не вернём я им сказал что покупали мы его год назад новый 2300 отдавали . Ани говорят что давления недостаточно для этого двигателя . Тут начали очень большие сомнения с этим сервисом. И сегодня позвонили с реактора сказали что ничего не вернут ( оставлял претензию ) так ка мы вам поставили верный насос для объема 3 литра 😂😂😂😂я ему говорю у меня Mitsubishi Pajero iO с объёмом двигателя 1.8 он говорит нет у вас 3 литра 😂😂😂😂😂😂😂тут я и понял что все плохо было изначально я ему загнал белую ласточку Mitsubishi Pajero iO а по документам они делали машину Mitsubishi Pajero DG эта бред как можно их перепутать одна маленькая а вторая большая .И в документах написано DG 😂😂😂😂😂😂бред как так можно и что делать , можно в суд подать так как я им по документам отдал DG а они мне выдали IO у меня кобыл было 210 а они мне 130 отдали а где еше 80 и правды не добиться ( буду к юристам идти ) значит диагностика двигателя была изначально неправильна из за этого мне все приговорили . Буду искать правду

ЛЮДИ ЗАДУМАЙТЕСЬ ОБ ПОХОДА В ЭТОТ СЕРВИС ЗАГОНИТЕ МЕРСА А ВЫДАДУТ ЖИГУЛИ ( ОНИ МНЕ ТАК СКАЗАЛИ ПРО МОЙ НАСОС 😂😂😂😂)может быть они ремонтировали чужую машину за наш счёт Mitsubishi Pajero DG а у нашей Mitsubishi Pajero iO ничего не делали вопрос на который ответа не найти 😂😂😂😂

Ответит мне руководители как так ?????

Надо в бензобак залезть на фильтр посмотреть ( потому что фильтр который стоял изначально они мне обратно его не отдали , а насос положили ) тут тоже сомнения есть . Как они сказали фильтр был весь в бензине он вонял 😂😂😂 а насос не вонял 😂😂😂😂